当前位置: 首页 > 资讯 > 新车速递 > 问界M5能否让华为下定造车的决心?

【原创】问界M5能否让华为下定造车的决心?

2022-01-08 10:30:00

  相比于在赛力斯SF5上时间略显仓促,问界M5可谓是华为亲手打造的第一款杰作。从整车平台、驾驶辅助、智能座舱甚至整车的造型设计,都有华为的元素。随着这款车型1月开始接受预订,2022年将成为华为“实质造车”的元年。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

华为造车,只差一个最佳的时机官宣

  华为更多还只是希望能够做智能网联汽车时代的供应商,毕竟造车非华为所长。而在智能网联领域,尤其是自动驾驶方面,华为自认为自己在通讯以及ICT领域的积累,是一种降维打击。事实上,华为的自动驾驶能力在国内也能跻身主流。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

  但是从百度身上可以发现,主机厂对于自动驾驶这种核心系统供应商还是有很强的戒心,尤其是像百度、华为这种以自身的体量和积累随时可以造车的供应商。因此,百度Apollo的能力虽然得到各方认可,但却始终没有一家主机厂选择在量产车型上搭载Apollo系统,最终迫使百度不得已和吉利成立合资公司下场造车。

百度Apollo百度Apollo

  对于华为来说,虽然拿下了北汽、长安以及广汽三家订单,撇开目前境况不佳的北汽不谈,长安和广汽肯定也会花很大的精力在自研三电系统、智能座舱以及自动驾驶系统上,而华为肯定不是唯一的供应商。

  所以如果从长远来看,华为必然需要自己造车,才能确保自己的技术能够触达消费者。只不过在亲自下场造车之前,能否积累足够的经验并了解主机厂的一套打法,是华为需要完成的功课。此时,赛力斯是一个很好的平台。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

为什么会选择增程式系统?

  如果说华为在智能电动车上还有什么技术是没有积累的话,那肯定非车载动力电池莫属。既然如此,研发一款增程式车型就能最大程度降低对于电池厂商的依赖。

  问界M5搭载的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其核心是一台1.5T四缸增程器3.0,以及一块40kwh的动力电池。这款增程器一升油可发3.2度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

  当前国内新势力品牌中,单车销量冠军被理想ONE牢牢握在手中。说到底不少消费者对于电池多少还是有一些顾虑,采用增程式,至少在当前还能享受到牌照和路权的倾斜,为问界能够打响第一炮奠定了比较扎实的基础。

  即使在2023年后,国家不再出台对于增程式这种动力系统的政策倾斜。但从国内消费者的使用体验以及多种使用场景的角度出发,同时结合越来越严格的双积分政策,各种形式的混合动力技术将会是对传统内燃机系统最好的一个替代技术,市场前景依旧看好。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

智能座舱 Vs 自动驾驶

  AITO问界M5是市场上首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型,其将华为当下在互联网生态方面的积累全盘接手,成为一款行走的华为手机。

  具体来看,Harmony OS融合了语音交互、小艺建议、车载地图Petal Maps以及全能数字车钥匙等华为旗下的拳头产品,并以华为应用市场作为依托,确保消费者可以始终下载到最新的第三方应用。此外,HUAWEI SOUND音响系统结合华为视频,也为客户能够提供比较好的视听盛宴。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

  所以说,以华为生态为基础打造的问界M5智能座舱,在目前国内的同类车型中,处于一个比较领先的位置。

  不过,了解问界M5的人都会注意到,这款车型最大的软肋或者说缺陷在于其没有搭载华为HI系统,其只能提供目前较为主流的L2级别驾驶辅助功能。这不仅和特斯拉、“蔚小理”等都具备领航功能的新势力品牌相比有着不小的差距,同时在未来也没有办法通过优化来持续升级相关的系统到L4自动驾驶的级别,这不得不说是一个不小的遗憾。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

  根据相关报道,问界M5发布一周之后订单数目已经逼近万台。如果相关数字准确的话,这是一个非常不错的成绩,毕竟问界M5在上市后提供的三个版本车型的价格,补贴后的价格区间也在25万-32万元之间,并不便宜。很明显,作为华为亲自操刀的产品,其也不希望通过性价比来抢占市场份额。不差钱的华为,在智能电动车市场有着非常明确的布局和野心。

  正如上文所说,一旦AITO品牌能够站稳脚跟,而且随着华为“不造车的EMT”文件三年有效期满,那时的华为无论是将赛力斯及其背后的小康股份全盘收购,还是重新申请创造一个新的品牌,都是华为的可选项。

问界M5能否让华为下定造车的决心?

  这一切的答案在2022年都会揭晓:如果问界M5与赛力斯SF5一样,那华为的造车热情可能将被浇灭不少;但如果问界M5能够直逼理想ONE,那华为造车的那一天真的不会太远了。

原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:汽车经纬
阅读

评论

评论内容最少2字,最多200字
说说你的看法...