华为乾崑智驾“车位到车位”累计使用破 5000 万次 增速彰显用户认可

　　3 月 23 日，华为乾崑智能汽车解决方案官方宣布，其核心功能“车位到车位”（P2P）累计使用次数正式突破 5000 万次，统计截止 2026 年 3 月 14 日，数据基于搭载该系统的全量车型匿名化统计。这一里程碑标志着华为全场景智能驾驶方案已实现规模化落地与高频次应用。

　　据悉，“车位到车位”功能随乾崑智驾 ADS 4 系统于 2025 年正式推送，覆盖从出发地车位至目的地车位的全行程辅助驾驶，包含园区道路、城区路段、高速通行及停车场泊入等全场景，支持全国超 100 万个停车场即时启用，陌生停车场无需预存地图即可使用。其增长态势尤为迅猛，2026 年 2 月 28 日累计使用量刚突破 4000 万次，不到一个月即新增 1000 万次，春节期间单周使用量达 170 万次，辅助泊车总次数超 1099 万次，印证用户对该功能的高度依赖。

　　技术层面，该功能依托华为无图智驾方案与 WEWA 架构，实现跨楼层泊车、ETC 自动通行、断点续泊等核心能力，可应对极窄车位、无划线车位等复杂场景，端到端泊车成功率超 99%。安全表现同样亮眼，截至 2026 年 3 月初，鸿蒙智行辅助驾驶累计行驶里程达 87.6 亿公里，平均安全行驶里程为人工驾驶的 2.81 倍，春节期间主动避免潜在碰撞 8.1 万次。

　　生态布局方面，目前已有超 33 款合作车型搭载乾崑智驾系统，覆盖 15 万级至百万级价位区间，2026 年预计将有 80 余款新车加入阵营。华为透露，将于 2026 年 4 月发布 ADS 5.0 系统，重点推进高速 L3 级智能驾驶规模化应用，进一步完善全场景智驾体验。

　　官方特别提醒，“车位到车位”为辅助驾驶功能，不能替代驾驶员操控，用户需遵守交通规则并做好随时干预准备。