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【原创】国产中高端SUV二选一 红旗HS5与魏派摩卡谁更强?

2022-01-09 10:30:00

  近些年,国产汽车的进步非常大,销量连续提升,品牌形象也得到了很大改变,原本与国产车绝缘的中高端市场,也开始出现了越来越多国产车的身影。

  国产车最拿手车型是SUV,在紧凑型SUV市场上站稳脚跟之后,各企业开始向中型、中大型等更高级别的SUV市场进军。红旗推出的红旗HS5和魏派推出的摩卡,都是国产车在这一领域的代表车型。

国产中高端SUV二选一 红旗HS5与魏派摩卡谁更强?

  红旗是国产唯一自带高端属性的品牌,魏派则属于国产高端品牌中的后起之秀,红旗的品牌影响力更强,但魏派更时尚,也更加年轻化。红旗HS5的售价为18.38万-24.98万元,摩卡的售价为18.78万-22.38万元,两款车都定位于中型SUV,价位也比较接近,哪一款更值得入手?

国产中高端SUV二选一 红旗HS5与魏派摩卡谁更强?

外观:红旗HS5偏商务,摩卡偏年轻化

  红旗HS5采用了红旗家族化的设计语言,直瀑式中网是红旗品牌最经典的设计元素之一,也是国产车中为数不多的历史积淀设计。作为红旗品牌的主力车型,红旗HS5也继承了红旗一贯的大气风格与商务定位。这款车很受一些商务人士的欢迎,同时也存在对年轻人吸引力不足的问题。

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  摩卡的外观设计则拥有更多的年轻化色彩,整车采用大尺寸的多边形中网,内部则通过密集的雨滴式结构进行填充,设计上非常复杂,整体上给人的感觉还是很不错的。与红旗HS5相比,摩卡在气势上并不逊色,同时还更强调年轻化和时尚化,更容易得到年轻用户的认可。

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  红旗HS5定位于中型SUV,车身长度为4760mm,轴距为2870mm,达到了同价位车型的主流水平,内部空间方面的表现还是可以的,舒适度也比较高。车身侧面设计比较普通,并没有特别吸引人的地方。

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  摩卡同样定位于中型SUV,但其车身长度达到了4875mm,轴距也达到了2915mm,比红旗HS5大了一圈,在都是五座车型的情况下,摩卡在舒适度方面显然更有优势,其后备厢空间也更令用户满意。

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  红旗HS5的尾部设计比较简洁,整车大量采用了横向设计线条,拉宽了车尾的视觉效果。与此同时,这款车还在车尾运用了比较多的镀铬装饰元素来提升整体的档次感。分体式尾灯尺寸比较大,并且通过粗壮的横向镀铬装饰条进行连接,有着很强的辨识度。

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  摩卡比红旗HS5宽了6cm以上,因此它的尾部看上去更加沉稳大气。整车的尾灯造型与前大灯比较相似,采用了分体式设计,灯腔内部还进行了一定的熏黑处理,设计感比较强。与此同时,这款车还加装了银色的下护板,提升了车尾的运动气息。

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内饰:摩卡科技感更强

  红旗HS5内饰布局中规中矩,比较符合红旗的品牌调性。与此同时,这款车还采用了细长的空调出风口,看上去比较年轻化。整车搭载双12.3英寸连体式大屏,支持车载电话、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能。除最低配车型之外,其余车型均支持BOSE品牌音响,配置水平还是比较高的。

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  摩卡的内饰同样比较大气,相比之下,其在配置方面更胜一筹,面部识别、车联网、OTA升级、燕飞利仕音响、主动降噪、手机无线充电、行车记录仪等均为全系标配,与红旗HS5相比有一定优势。

  同时,摩卡还有着更强的科技感,整车搭载9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸空调控制面板三块大屏,这成为整车的一大特色,能够吸引更多的年轻消费者。

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动力:红旗HS5稍占优势

  红旗HS5全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩为340N·m,达到了同级别车型的一流水平,在实际用车过程中也得到了不少消费者的肯定。

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  摩卡全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡湿式双离合变速箱,最大功率157kW,最大扭矩为328N·m,与红旗HS5相比有一定的劣势。不过,这款车还加装了48V轻混系统,在动力响应速度方面的表现更好。

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竞争力分析

  从配置水平上看,摩卡明显更有优势,同时,整车还有着更大的内部空间以及更年轻化的内饰,但在品牌影响力方面,红旗HS5要领先摩卡一个身位。在过去的一年时间中,红旗HS5的月均销量稳定在1万辆以上,而摩卡自上市以来月销量从未突破5000元,品牌号召力上的差距还是比较大。

国产中高端SUV二选一 红旗HS5与魏派摩卡谁更强?

  红旗HS5和摩卡都是国产高端SUV的代表性车型,两款车的整体性能没太大的差别,红旗HS5还在吃红旗品牌的老本儿,摩卡则后继乏力,至今尚未突破月销5000辆的大关。但不管怎么说,两款车都是国产车的榜样,对整个国产汽车工业都有着重要意义。

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