吉利 “千里浩瀚” 辅助驾驶系统2026年出海 成中国首个规模化落地海外高阶智驾

　　2月28日，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在内部会议中正式宣布，自主研发的 “千里浩瀚” 辅助驾驶系统将于 2026 年实现出海，成为首个在海外市场规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案，标志着中国智驾技术从产品出口迈向体系化技术输出。

　　据官方介绍，该系统采用行业领先的 Smart AI Agent 架构与 “WAM 世界行为模型”，依托星睿智算中心及 850 万辆车累计的百亿级智驾数据，具备全场景环境感知与主动预判能力。核心出海方案 G-ASD H7 将陆续搭载于领克、吉利银河旗下多款车型，甚至覆盖 20 万元以内产品，推动高阶智驾大众化。极氪 8X 将作为全球首发车型，于今年上半年上市并搭载系统最新版本，凭借 900V 高压平台与超千匹马力动力配置，助力高端市场拓展。

　　针对海外市场差异，系统已完成算法本地化训练、地图适配及多场景验证，将在法规允许地区逐步开放高速 L3 级自动驾驶与城区 L4 级功能，并同步推进 Robotaxi 试运营。淦家阅强调，此次出海并非单一功能迁移，而是整车电子电气架构、算法模型与硬件平台的全链条输出，彰显中国车企在智能驾驶领域的全球竞争力。