蔚来首季盈利创里程碑 李斌宣布神玑芯片开放外供

　　3 月 10 日，蔚来集团发布 2025 年第四季度及全年业绩公告，实现公司成立以来首次季度盈利，净利润达 2.83 亿元，经调整经营利润 12.51 亿元。同期交付新车 12.48 万辆，同比增长 71.7%，营收 346.5 亿元，同比增幅 75.9%，汽车毛利率升至 18.1%，多项核心指标创历史新高。

　　在随后的闭门沟通会上，蔚来创始人李斌强调，此次盈利 “只是一个起点”，汽车行业竞争是马拉松，公司不会刻意追求短期利润最大化，仍将坚定投入核心技术研发与用户体验升级，2026 年目标实现 Non-GAAP 全年盈利。财报显示，蔚来通过降本增效实现费用优化，四季度研发费用同比下降 44.3%，现金储备达 459 亿元，为长期发展奠定基础。

　　同时，李斌披露重磅战略：蔚来自研神玑大算力芯片将向行业开放供应，覆盖汽车、具身智能等领域。作为国内首个量产的 5 纳米车规智驾芯片，神玑 NX9031 单颗算力达 1000TOPS，等效 4 颗英伟达 Orin-X，已搭载于 ET9 等全系新车，累计出货超 15 万套。目前第二颗面向广泛客户的芯片已完成流片并推进量产，已有多家行业客户开展前期测试。据悉，神玑公司已完成 22.57 亿元首轮融资，投后估值近百亿，通过成立合资公司等举措拓展非蔚来客户生态。

　　李斌表示，芯片外供是蔚来技术市场化的重要一步，将与行业伙伴共建算力生态，而公司目前无更多业务拆分计划。随着多品牌布局见效与芯片业务市场化推进，蔚来正迈入 “技术输出 + 规模增长” 的新阶段。