新规来袭！6月1日起疲劳驾驶有了全新认定标准

　　2026年6月1日起，公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026）将正式实施。新规最大的变化在于，疲劳驾驶认定标准从过去的“主要依据驾驶时长”升级为驾驶行为、生理状态、生活轨迹三维立体判定，满足任一条件即可认定为疲劳驾驶。

　　时长维度：连续驾驶超过4小时未停车休息，或休息不足20分钟；客运司机在22:00至次日6:00连续驾驶超过2小时未休息，或24小时内累计驾驶超过8小时。需注意，停车休息必须熄火、停稳，应急车道停车或车辆怠速均不算有效休息。

　　状态维度：事故前10分钟内，双眼完全闭合时间达到或超过2秒；脑电波疲劳数值低于30；或驾驶人自认存在精神恍惚、困倦、注意力不集中仍继续驾驶的行为。

　　轨迹维度：取证范围进一步扩大，包括睡眠不足（如熬夜、睡眠仅3-4小时）、体力透支、服用感冒药或镇静药物后驾驶、空腹或暴饮暴食后驾驶等情形。交警可通过手机记录、同住人证言、工作记录、购药记录、监控视频等多种渠道固定证据。

　　新规同步明确了六大取证方式，涵盖驾驶时间调查、生理状态数据调取、生活轨迹回溯等，使疲劳驾驶认定更加精准、有据可依。交管部门提醒广大驾驶人，安全驾驶关乎生命，切莫因一时侥幸触碰红线。

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