4 月 1 日,小鹏汽车正式公布 2026 年 3 月交付数据:当月共交付智能电动汽车 27415 辆,环比 2 月的 15256 辆大幅增长 80%,一季度累计交付 62682 辆,精准达成公司此前发布的 6.1 万 - 6.6 万辆业绩指引区间。
此次销量强势反弹,核心驱动力来自第二代 VLA 智能驾驶系统的全量推送。该系统于 3 月 19 日启动用户交付后,全国 732 家门店试驾量环比翻倍,高盛数据显示 3 月第二周订单环比激增 270%,带动 Ultra 及 Ultra SE 等高配车型销量占比显著提升。
产品矩阵方面,旗舰 MPV 小鹏 X9 表现亮眼,3 月交付 3075 辆,同比增长 134%,全球累计交付量突破 5.5 万台,持续领跑高端纯电 MPV 市场;G7、P7 + 超级增程家族及 MONA 系列同步稳定输出,构成销量核心支柱。
值得关注的是,尽管环比表现强劲,小鹏 3 月交付量同比仍下滑 17.44%,一季度累计交付较 2025 年同期的 94008 辆下滑 33.3%,主要受去年高基数及市场竞争加剧影响。后续,2026 款 MONA M03 已于 4 月 2 日正式上市,叠加拉丁美洲市场扩张计划推进,有望进一步拉动销量增长。