5 月,小鹏集团正式发布 2026 年 4 月交付数据:当月共交付新车 31011 辆,环比增长 13%,不仅重新站稳 3 万辆关口,更创下今年以来月度交付新高。
从年内交付走势来看,小鹏汽车呈现稳步回暖态势:1 月交付 20011 辆,2 月受假期影响回落至 15256 辆,3 月回升至 27415 辆,4 月持续攀升并刷新年度峰值。这一成绩在竞争激烈的新能源市场中尤为亮眼,同期零跑、理想、小米等品牌月交付均超 3 万辆,小鹏凭借产品力与口碑稳住第一梯队位置。
交付增长背后,新品矩阵与技术升级形成双重驱动。4 月 2 日上市的 2026 款 MONA M03 成为销量主力,其 “加量不加价” 的配置升级与智驾系统优化推动订单快速放量,Ultra SE 版本更是成为 15 万元级热门选择。同时,3 月推送的第二代 VLA 智驾系统成效显著,用户试驾满意度大幅提升,试驾后订购决策用时缩短 44.7%,直接带动 Ultra 系列车型订单环比增长 118%。
海外布局方面,小鹏本月持续推进全球化落地,欧洲市场正式启动 P7+ 车型交付,墨西哥作为拉美首站进入运营阶段,为长期增长开辟新空间。截至 4 月底,小鹏 2026 年累计交付量达 9.37 万辆,随着新品产能释放与海外市场深化,后续增长动力值得期待。