【原创】许家印带着他的恒大汽车来了！

　　距离22日的广州车展只剩下不到一周的时间，作为2019年最后一场大型车展，各大汽车、零部件厂商自然又将齐聚“羊城”，展示最新产品、技术，向年底销量在冲刺。

　　在此之前，一场世界汽车发展史上前所未有的史诗级“聚会”已经在广州展开。 

　　11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会正式在广州召开。本次峰会云集206家来自德国、英国、法国、奥地利、意大利、西班牙、日本、韩国、美国等国家的汽车产业龙头企业，说是史诗级“聚会”也不为过。

　　峰会现场，恒大集团董事局主席许家印详细介绍了恒大“换道超车”的大战略与大布局。

恒大集团董事局主席许家印

　　据其介绍，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿，其中，今年投入200亿，明年投入150亿，后年投入100亿。

　　恒大新能源汽车品牌也正式被命名为“恒驰”。其实早在今年的亚冠联赛上，恒大官方已经有所剧透，“恒驰”字样强势出现在了恒大球员的球衣上。

　　据恒大官方释义，恒驰即恒久远，驰天下 。“恒”，象征恒久，基业长青；“驰”，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

　　恒驰汽车在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家已经布局十大生产基地，并同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等全系列车型，实现产品线全覆盖。

　　其中，恒驰的首款新车将命名为“恒驰1”，并将于2020年上半年正式亮相，2021年实现量产，同时，恒驰全系产品也将从2021年陆续实现全面量产。

　　对造车这件事，特别是新能源汽车方面，许家印和他的恒大确实下了非常坚定的决心。

　　在核心技术领域，恒大在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权；

　　在工程技术领域，与全球五大汽车工程技术龙头战略合作；

　　在造型设计领域，与15位全球顶尖造型设计大师战略合作；

　　在产品规划领域，在3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，实现产品线全覆盖；

　　在生产制造领域，按工业4.0标准全球布局十大基地。

　　与此同时，此次峰会上，恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系。 

　　“买买买！合合合！圈圈圈！大大大！好好好！”，这就是许家印总结的恒大造车路。

　　在房地产行业，恒大已经是不可或缺的主力；在汽车行业，恒大也只是一个新兴的造车新势力。

　　正如许家印多言，“恒大作为一家房地产企业，在汽车领域一没有经验，二没有人才，三没有技术，四没有产业基地，可以说是‘一穷二白’。”

　　但许家印坚定的造车决心，让恒大以高标准完成了全产业链布局，不仅为“恒驰”实现世界一流品质提供最有力保障，也为恒大实现“世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标奠定坚实基础。

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