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【原创】V8大自吸 雷克萨斯LC 500敞篷版一点也不“暴力”

2020-11-03 17:48:18

V8大自吸 雷克萨斯LC 500敞篷版一点也不“暴力”

  从JDM时期开始,日系跑车就成了极致暴力的代名词。丰田Supra、本田S2000、马自达RX-7、三菱EVO......每一kuan都是改装界的宠儿。丰田也曾为了造出自己的超跑,研发出了LF-A这样的怪物,并且其技术依然在雷克萨斯的性能车上应用。

  但如今丰田旗下顶级跑车,雷克萨斯LC却显得有些格格不入,一辆V8跑车却与“暴力”二字毫无关联。

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  近日,雷克萨斯发布了旗下2021款LC 500敞篷版车型,新车搭载了雷克萨斯5.0 V8发动机,在原有硬顶版车型的基础上,采用了折叠软顶式的设计。

| 温柔的大个子

  考虑到这辆车主要是为了在阳光下打开顶棚享受假日,而不是在赛道上劈弯,新车并没有激进的外观和夸张的气动套件,甚至和自家小弟RC比起来都有些过于“温柔”。

V8大自吸 雷克萨斯LC 500敞篷版一点也不“暴力”

  新车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网,面积更加宽大。为了配合超低的发动机盖,前LED大灯组设计成修长的样式,日行灯和大灯采用了分离式的设计。2021款雷克萨斯LC 500增加了红宝石色和卡其金属色两种车漆颜色。

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  侧面,雷克萨斯车身显得修长流畅,整个发动机舱较为靠后,并且把重心降得很低,轿跑车的曲线过渡自然而不突兀,车顶内部采用了四层纤维。

  顶棚可以在最高31英里(约合50公里)以下速度打开或关闭,打开大约需要15秒,关闭大约需要16秒。

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  车尾的造型具有很强的攻击性,尾灯呈回旋镖状设计,灯腔内的两层镜面通过反射,创建出很有层次的3D立体视觉效果。下包围则用凸起的线条勾勒出了很强的力量感,尾排镀铬装饰条的运用也一定程度提升了整车的豪华感。

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  新车的内饰布局与现款车型保持了较高的一致性,采用黑色、红色或焦糖色配色,车内配备10.3英寸多媒体显示屏,集成Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa,以及雷克萨斯安全系统+套件等。

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  2021款雷克萨斯LC 500敞篷跑车由5.0L自然吸气V8发动机提供动力,在7,100 rpm时输出功率高达471Ps,峰值扭矩为398 lb-ft(539 Nm/4,800 rpm)。匹配10AT变速箱,能够在4.6秒内从0加速到0-60 mph(0-96 km / h),电子最高限速168 mph(270 km / h)。

| V8的意义不止于速度

  一般提到V8自吸发动机,第一反应往往是暴力与速度,但是,2021款雷克萨斯LC 500敞篷跑车却展现了大排量自吸的另一重魅力——从容与自然。

  不同于L4或V6发动机在爆发出大马力时的声嘶力竭,V8在释放动力时会容易得多,只需轻踩油门就可以有源源不断的力量涌出。

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  实际上,奔驰的2.0T早已可以达到和LC接近的马力,但是在释放出动力时,两者的感觉是完全不同的。雷克萨斯的动力释放要容易得多,也轻松得多,毕竟在度假时不需要时刻处于极限状态。

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  对一辆发动机前置的GT跑车而言,优雅从容,兼具一些运动性,才是最合适的状态。很多人吐槽雷克萨斯“肉”,实际上丰田已经在JDM时期证明了这个品牌可以做得多迅猛。

  至于2021款雷克萨斯LC 500敞篷跑车,加速与操控不是这辆车的追求,驾驶时的顺畅自然、潇洒自如才是这辆车的优越。

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