冬天不想开电车出门？来 感受蔚来的温暖

　　入冬了，你的家乡下雪了吗？

　　冬季用车一直以来都是新能源用户的痛点，没有人希望钻进"冰窖"里，温度迟迟上不来，以及充电慢、续航短、冰雪操控差、道路服务难等各方面问题，出个门都要鼓起勇气，这太不体面了。

　　想要温暖如春？想要即开即走？拥有蔚来才是冬天正确打开方式。

加热位置超多——扶手脚托都暖暖的

　　冬天怕冷，急需加热。蔚来全系车型都具备座椅加热功能，而蔚来ES8、ET9则更是具备将近2平米的加热面积，让所及之处皆温暖。

　　作为蔚来品牌的明星车型，从第一代蔚来ES8开始，就有不少用户对其细节给出了高度评价。如今全新ES8交付超过20,000台，越来越多的朋友切实感受到了什么是真正的暖冬。

　　除了前排、二排、三排座椅三档加热与方向盘两档加热外，蔚来ES8还在前排、二排座椅设置了座椅侧翼加热，以及二排座椅的扶手、腿托加热功能，更是在二排右座零重力模式下，连椅背脚托都做到了加热功能，不放过任何一处细节，才是蔚来ES8贴心的暖冬体验。

　　作为旗舰轿车，蔚来ET9更是把"送温暖"提升到了新高度：全车座椅靠背、坐垫、门板扶手、中央通道和后排腿托均具备三档加热，同时在按摩的时候还提供热石按摩功能，带来最为极致的暖冬舒适体验。

升温比油车——比带发动机热得快

　　在潜意识里，不少朋友会觉得"少一台发动机，冬天怎么可能热得快？"其实这已经是过去时了。新能源技术的高速发展，以目前的产品来说早已不再是当年的状态。

　　蔚来得益于十余年技术积累与自主创新，在热管理、空调等方面做到了行业领先。在寒冬情况下，全系车型车内空调加热速度比同级燃油车更快，兼顾低能耗与快速升温的优势。

　　在极寒天过一夜，蔚来全系车型均可做到10分钟之内升温至20℃以上*，蔚来ES8更是能达到30.1℃，相比同级燃油中大型SUV升温速度快10-20分钟，这作为一台大空间三排座SUV来说十分难得，可谓是"大平层也能暖如春夏"。

　　在能耗方面，蔚来ES8升温到24℃仅需1度电，在-7℃环境温度下，保持头部温度20℃，每小时也仅需0.55度电，真正做到升温快的同时，续航无忧，无惧制热担心费电的烦恼。

　　*测试条件为-18℃静置12小时后，打开空调AUTO档，测温位置为第一排脚部温度。

远程一键备车——上车前我早有准备

　　如果说坐在车里开加热和空调的过程中还是会有一丝寒意，那我们就把冷风"拒之门外"。作为新时代新能源品牌，远程一键备车可谓是"必修课"，将加热与空调提前开启，以及按照个人需求进行预设，真正做到进车无忧"稳稳的幸福"。

　　只要通过蔚来App就可以进行空调、方向盘加热、全车/单座的座椅加热、座椅通风、出行目的地、定时启动等组合设定。一次设定好，无忧过寒冬。

冰箱可以制暖——冬天来一杯热饮再出发

　　蔚来ET9与ES8车型上配备了冰箱功能，顾名思义这是一套夏天可以冷藏的设备。然而在冬季，这套"冰箱"也可以成为你的"暖箱"，让你在冰雪天也能畅享热饮，一年四季都给你贴心关怀。

　　冰箱的调节温度大致是-2℃～55℃，并具备6种智能模式：冰镇-2℃/果蔬0℃/冷饮5℃/药妆8℃/温奶38℃/暖饮55℃。无论热饮还是食物保温，都为了让你在冬季全方位享受温暖。

　　除此之外，冰箱还具备离车保持功能：当车辆续航不低于20km时，冰箱可以在锁车之后持续工作，保持温度，上车即热饮的感觉，谁用谁知道。

　　冬天更知蔚来好，有蔚来的冬天，让你用车无忧，说走就走。

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