蔚来ES8：安全，要怎样？

　　"这车，安全吗？"任何一款车的答案都是肯定，不过，在现有基础上安全可不可以更进一步？

被动安全是72项全方位碰撞验证的安全感

　　在朴素的认知里，汽车安全就是被动安全，这方面，全新ES8没输过，历经远超行业标准的72项全方位碰撞验证，从正面、侧面、后方到翻滚，无一遗漏。

　　这背后，是40136N·m/deg扭转刚度的超高强度笼式安全车身，是2000MPa潜艇级热成型钢的坚韧底气和89%铝合金与高强度钢占比带来的全面守护。

　　全新ES8的被动安全，更来自于车身结构，前舱多维环状结构，最大实现30吨横向支撑，冲击强度直降23%。

　　乘员舱6纵10横8竖乘员舱笼式结构，侧碰抵御能力达国标4倍。

　　后端多重缓冲结构加超高强度大铸件，无论中低速还是高速撞击，皆从容应对。

　　硬核之上，更有温柔守护，蔚来首创的主驾智能约束系统，可以根据驾驶员身材和位置，主动调整安全带限力力度和安全气囊软硬度，真正做到更精准的保护，最强车身配合智能的约束系统，成就全新ES8的最强被动安全。

智慧安全是危险前的精准预判

　　更高维度的安全，是让危险止步于发生之前，全新ES8以主被动一体的智慧安全，精准预判、主动介入，防患于未然。

　　全新ES8标配65项主动与智能安全辅助功能，包括自动紧急制动 AEB，自动紧急避让 AES以及高速爆胎紧急自主靠边停车等，从上车到离车，构建全方位预警防线。

　　在全新ES8上，灯光的作用也不仅是照明，智能高清投影大灯，可实现100米外25厘米的精准控光，全场景智能光毯不仅随动转向，更可识别行人、车辆与障碍，以光影投射，提前预警，明晰前路。

　　行业首个实现车载影像，跨域架构融合的神玑安全影像，一摄多用，跨屏流转，拥有行业最全补盲能力，覆盖倒车、转弯、掉头，下车、驻车等全部用车场景，让原本的"看不见"，不仅"看得见"更能"看得清"。

　　全新ES8首次在端侧部署了守卫模式大模型，可以精准的识别划车、开门杀、碰撞等危险场景，不仅如此，守卫模式还能够识别到火灾等情况，第一时间发出预警，帮助及时撤离。

　　智慧安全，更需捍卫数字隐私，依托硬件级芯片安全、系统通信加密与AI隐私计算框架，全新ES8搭建五层数据防护体系，全面覆盖各类用车场景，隐私绝不外泄。

　　智慧安全，是精准预判，更是主动掌控，让全新ES8将危险化解于发生之前。

五重安全冗余是更放心的可靠

　　全新ES8以五重安全冗余系统，为安全再添一层可靠。

　　驱动冗余：双电机可靠性比单电机提升50倍；

　　制动冗余：EPB式冗余设计，从容应对突发状况；

　　转向冗余：机械转向作为备份，安全有保障；

　　感知冗余：智驾功能全天候可用；

　　配电冗余：相较于ASILB 可靠性提升10倍；

　　安全不靠侥幸，唯有系统性的冗余才能真正兑现可靠的承诺。

　　真正的安全，从不该是一道选择题，它是一切体验的基石，更是豪华的前提，全新ES8以更进一步的安全，诠释了旗舰的含义。

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