工信部联合多部门发文规范车企账款支付 逾期付款需依法支付利息

　　近日，工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅联合印发《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，作为国家层面首个针对汽车行业的账期管理专项文件，新规聚焦汽车行业账款账期过长、支付不规范、拖欠供应商款项等突出问题，明确多项刚性管理要求，切实保障产业链供应商合法权益，稳定汽车产业链供应链运行。

　　新规明确车企账款支付核心准则，要求汽车企业与供应商签订合作合同时，必须明确约定账款支付期限，且合同约定账期不得超出企业公开承诺的账期标准。针对行业拖欠账款乱象，文件划定硬性规定，车企未按照合同约定账期足额支付供应商账款的，必须依法支付逾期利息。其中，普通供应商逾期利息参考银行同期利率核算，针对中小微供应商，严格按照《保障中小企业款项支付条例》相关标准执行，进一步加大对中小企业的权益保障力度。账款支付时间以车企现汇转账、银行承兑汇票签发时间为认定标准，确保账期核算清晰规范、有据可依。

　　针对汽车行业验收流程繁琐、变相拉长账期的行业痛点，新规细化验收时限标准。明确车企接收供应商货物、工程及服务后，需在规定时限内完成验收工作，一般零部件等常规生产物料需在 3 个工作日内完成验收，确需装车测试验证的特殊零部件，验收时限最长不超过 5 个工作日，从源头杜绝以拖延验收的方式变相拖欠账款的行为。对于验收不合格的物料，双方可按合同约定界定责任、协商赔付，对应款项不计入应付账款范畴。

　　在支付方式层面，新规进一步规范车企付款行为，鼓励车企优先采用银行转账、电汇等现金支付方式，或使用银行承兑汇票完成账款结算。严禁车企强迫、变相强迫供应商接受商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式，杜绝利用不合理支付方式挤占供应商资金流。同时，新规提出中小企业优先保障原则，要求车企优先清偿中小供应商货款，缓解中小零部件企业资金周转压力。

　　此外，监管部门明确将强化后续督导落实，对应付账款规模较大、长期拖欠款项、故意拉长账期的汽车企业，依法开展约谈督导、督促整改。业内人士表示，此次新规落地将有效整治汽车行业账款支付乱象，规范车企经营行为，平衡产业链上下游利益，助力构建公平有序、良性循环的汽车产业生态，推动行业高质量发展。