11月1日,小鹏集团正式公布2026年10月交付数据。当月小鹏集团共交付新车50237台,环比增长22%,同比增长20%,首次突破单月5万辆关口,刷新品牌历史交付纪录。与此同时,海外市场交付量同步创下新高,单月交付13326台,同比大幅增长166%,海外交付占总交付量比例达到26.5%,全球化布局成效持续显现。
产品端的多点开花是本次交付量攀升的核心支撑。10月29日正式上市的MONA L05成为市场焦点,该车限时权益价13.98万元起,定位AI智能时尚大五座SUV,上市后5000台限量准现车仅3分钟即宣告售罄,并于11月1日开启全国规模交付。作为MONA系列的全新力作,MONA L05主打"30万级舒适配置、50万级旗舰智能"的越级体验,提供纯电与超级增程双动力选项,凭借均衡的产品力与亲民定价快速打开家用市场。截至目前,MONA系列上市两年来累计交付已突破36万台,成为小鹏汽车规模增长的核心支柱。
旗舰产品线同样保持稳健表现,小鹏GX在30万级以上大型SUV市场持续稳居前列,国内市场口碑与销量双稳。海外市场层面,小鹏GX在中东区域尚未公布官方售价的前提下,已收获近4000台订单,展现出高端产品在海外市场的强劲吸引力。
除产品端表现外,10月小鹏在技术商业化与全球化布局上也动作频频。巴黎车展期间,小鹏作为仅有的两个受邀品牌之一,参与车展官方"智驾实验室"高阶智能辅助驾驶公开道路体验活动,与特斯拉同台展示智驾技术实力;小鹏集团董事长何小鹏作为巴黎汽车峰会唯一受邀的中国车企CEO,分享了"XPENG AI ENGINEERING"智能汽车解决方案业务,明确向全球合作伙伴输出整车研发、制造与物理AI技术的战略方向。国内方面,小鹏Robotaxi于10月底获批广州市L4级示范运营资质,物理AI技术商业化落地再进一步。
整体来看,10月交付突破5万辆是小鹏汽车产品矩阵成型与全球化战略推进的阶段性成果。随着MONA L05在11月进入全面交付阶段,叠加海外渠道的持续拓展,小鹏汽车下一阶段的交付规模有望继续抬升,在新势力第二梯队的竞争中巩固领先身位。