【原创】增程式新能源SUV对决 问界M7和岚图FREE谁能挑战理想ONE？

　　近日AITO问界M7正式上市，成为新能源汽车行业内关注度最高的新车之一。华为深度参与、增程式电动系统、预订4小时订单破2万、31.98万元起售的高定价，这些都让问界M7充满了话题性。

　　在国内新能源市场上，理想ONE和岚图FREE的定位、价格都与问界M7比较接近，三款车之间的竞争将成为中大型SUV市场上的一大看点。

　　问界M7售价为31.98-37.98万元，理想ONE的售价为34.98万元，岚图FREE的售价则为31.36-37.36万元，三款车的价格比较接近，而且都是中大型SUV，那么哪一款的竞争力更强一些呢？

各有特色的外观

　　三款车的外观很有看点，作为新能源车型，它们都没有采用目前新能源汽车行业主流的全封闭设计，同时又各自有着不同的特色。

　　理想ONE月销过万的表现证明该车已经得到了消费者认可，问界M7和岚图FREE则有待观察。

　　问界M7的外观比较常规，大量采用了横向设计线条，中网分为明显的上下两部分，上半部分与大灯融为一体，设计上出彩的地方并不多，但这种中庸的设计风格却容易得到普通消费者的认可。

　　理想ONE则采用了大尺寸矩形中网，并且通过一道横向LED灯带连接左右大灯，看上去既大气又精致。简洁，而又不失气势，这让这款车在高端家庭用户中广受好评。

　　岚图FREE也没有采用封闭式前脸，该车采用了大尺寸直瀑式中网，第一眼看上去甚至很难分辨它的新能源身份。这样的设计是为了迎合增程式动力系统，但并不影响整体的颜值。

宽敞的内部空间

　　三款车都属于中大型SUV，因此在内部空间方面的表现也相当不错。这类车型的主要用户都是家庭用户，宽敞的内部空间显然让其具备了强大的吸引力。

　　问界M7的车身长度为5020mm，几乎达到了大型SUV的标准，不过这款车的轴距只有2820mm，是三款车中最短的。

　　这款车采用2+2+2的6座设计，还首次在业内采用了零重力座椅，在空间和舒适度方面都达到了比较高的水平。

　　理想ONE的车身长度达到了5030mm，轴距则达到了2935mm，同样采用6座布局。

　　虽然在座椅配置方面没有问界M7那样富有新意，但这款车上市已经很长时间，得到了消费者的普遍认可，是业内有名的“超级奶爸车”，其余两款车想要与其竞争并不容易。

　　岚图FREE的车身长度为4905mm，是三款车中最短的，但2960mm的轴距却是三款车中最长的。

　　需要注意的是，这款车全系采用大五座设计，在后排乘坐空间和后备厢空间方面更有优势，也更加适合高端商务用户，但这也削弱了对高端家庭用户的吸引力。

内部配置比较接近

　　三款车都属于国产新能源中的高端车型，并且都继承了国产汽车喜欢堆配置的优良传统，在内部配置方面都有着不错的表现。售价虽然比较高，但性价比也达到了一流水平。

　　问界M7全系标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等安全驾驶辅助功能。

　　同时还拥有内置行车记录仪、手机前排无线充电、HUD抬头数字显示、前后排座椅加热通风按摩、面部识别、OTA升级、温度分区控制、车载空气净化器等常用配置，整体配置水平远远超过同价位的合资燃油车。

　　理想ONE在配置方面与问界M7差别不大，只是缺少了HUD抬头数字显示、面部识别、220V电源接口等配置，在高端配置上有所欠缺，不过还是能够很好地满足用户的日常用车需求。

　　岚图FREE与问界M7的配置水平比较接近，没有本质上的差距。与同级别的合资高端SUV相比，这三款车在配置上都有一定优势。

　　因此虽然价格比较高，但消费者还是能接受的，理想ONE月销上万的销量就是一个很好的例子。

增程式电动的竞争

　　增程式电动原本是一种比较小众的动力系统，不过随着理想ONE的成功，其优势逐渐被厂商和消费者所认可，因此搭载增程式电动的车型越来越多。

　　问界M7全系均为增程式电动，岚图FREE也提供了纯电动和增程式电动两种动力模式。

　　问界M7搭载了一款1.5T发动机作为增程器，同时还提供了单电机和双电机两种动力组合，最大功率可达449kW，纯电续航里程达到200km，综合续航里程则达到1000公里左右。

　　既解决了用户的续航焦虑，又大幅降低了用车成本，对消费者有着很强的吸引力。

　　理想ONE是最早成功运用增程式电动系统的新能源车型，这款车搭载了1.2T发动机作为增程器，同时还搭载前后双电机，总功率为333kW，纯电续航里程则达到了188km。

　　从目前的情况看，理想ONE的增程式电动系统是唯一一款经得起市场残酷竞争的。

　　岚图FREE则提供了纯电动和增程式电动两种车型，纯电车型分为单电机和双电机两种版本，总功率最大可达694kW，续航里程则可达505km。

　　增程式电动车型则搭载1.5T发动机作为增程器，总功率为510kW，纯电续航里程为140km，与问界M7和理想ONE相比有一定劣势。

　　三款车都有着比较强的市场竞争力和较高的性价比，从目前的情况看，理想ONE已经形成了比较明显的优势，有望保持目前的领先地位。

　　问界M7刚刚上市就获得了比较高的关注，同时还有着华为这个金字招牌，有望成为理想ONE的强大竞争对手。

　　岚图FREE品牌影响力相对较弱，但发展前景依旧可观。中大型新能源SUV领域需要更多这样的精品车型，才能取得长足进步。

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