当前位置: 首页 > 资讯 > 汽车文化 > 步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

【原创】步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

2022-07-15 17:35:55

  销量数据显示,2022年6月份,中国新能源乘用车销量达到53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,造车新势力更是一马当先,销量榜前五全部突破万辆,就连两个月摇摇欲坠的蔚来都取得了12961辆的成绩。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  前不久的重庆车展期间,长安、华为、宁德时代三方联手打造的阿维塔11首发亮相,这款车定位于高端中大型SUV,正式上市后将与蔚来EC6、特斯拉Model Y等车型展开激烈竞争。那么这三款车究竟哪一款更有吸引力呢?

各具特色的外观

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  三款车都是SUV,而且都有着比较宽大的车身,但在外观方面却是完全不同的风格。特斯拉Model Y采用了家族化的设计手法,前脸相当简洁,有着很高的辨识度,但车身比例的失调也是特斯拉Model Y的一大短板。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  蔚来EC6同样采用封闭式前脸,线条简洁,力量感十足。与特斯拉Model Y和阿维塔11相比,这款车的气势更足,档次感也更强。蔚来汽车是中国造车新势力的头部厂商之一,这套设计语言已经有了比较高的市场认可度。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  阿维塔11的前脸则充满了科幻色彩,封闭式前脸和分体式大灯看上去都非常精致。这样的设计风格更适合年轻消费者,能不能为高端用户所接受,目前还很难说。

特斯拉Model Y空间表现不佳 

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  三款车中,特斯拉Model Y的车身最小。这款车的车身长度仅为4750mm,略高于国内紧凑型SUV的标准。

  不过这款车的轴距达到了2890mm,后排空间并不算差,但与车身更大的蔚来EC6和阿维塔11相比,就有点拿不出手了。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  蔚来EC6车身长度为4850mm,轴距则达到了2900mm,在后排空间方面的表现还是很不错的。值得一提的是,这款车还采用了比较年轻化的溜背式车身,很容易得到年轻消费者的认可。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  阿维塔11的车身长度为4880mm,轴距则达到了2975mm,在三款车中是最优秀的。在三款车都采用5座设计的情况下,车身和轴距更长的阿维塔11毫无疑问会带给用户更优质的用车体验。

简约化的内饰 

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  三款车均为纯电动车型,因此在内饰风格上有很大的相似之处。特斯拉Model Y的内饰风格相当简洁,除了15英寸悬浮式中控屏之外,基本没有其它多余的设计。

  此外,特斯拉Model Y还拥有语音识别、车联网、OTA升级、前排手机无线充电、全速自适应巡航、驾驶模式切换等各种常用功能,配置方面的表现相当不错。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  蔚来EC6的内饰风格同样以简洁为主,这款车搭载了11.3英寸竖置中控屏和贯穿式空调出风口。

  支持语音识别控制系统、360度全景影像、5G网络、OTA升级等各种功能,同时还拥有独特的车载NOMI机器人,在内部配置方面比特斯拉Model Y更有优势。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  阿维塔11的内饰也比较简洁,这款车搭载大尺寸中控屏,与特斯拉Model Y和蔚来EC6一样实现了全触控化操作。

  同时,这款车还采用了非常规造型的方向盘和贯穿式的异形大屏,看上去非常个性化。但需要注意的是,阿维塔品牌定位于高端市场,这种标新立异的内饰能否得到高端用户认可还是个未知数。

蔚来EC6动力占优

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  特斯拉Model Y分为后轮驱动板和全轮驱动版两种车型,前者搭载了后置单电机,最大功率为194kW,最大扭矩为340N·m,续航里程为545km。

  后者搭载前后双电机,最大功率为331kW,最大扭矩为559N·m,续航里程则提升至660km。放在两年前的新能源市场,这样的动力表现算是非常不错的,但与目前主流新能源车型相比并没有什么优势。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  蔚来EC6全系车型均搭载前后双电机和电动四驱系统,低功率版本最大功率为320kW,最大扭矩为610N·m。

  高功率版本最大功率为400kW,最大扭矩为725N·m,续航里程则分为465km、475km、605km、615km四种,能够满足不同用户的实际用车需求。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  阿维塔11则同样搭载前后双电机和双电机四驱系统,最大功率为425kW,最大扭矩为650N·m,续航里程则达到了600km。

  动力性能方面的表现与蔚来EC6比较接近,不过蔚来EC6的选择性更强一些,而且有着比较强的市场号召力。

前景分析

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  阿维塔11尚未正式上市,虽然有着长安、华为和宁德时代的光环,但面对已经有了强大品牌影响力的蔚来和特斯拉,想要取得优势并不容易。

  从产品性能上看,阿维塔11的表现还是不错的,但作为一个全新品牌,阿维塔11能否站稳高端市场还很难说。

步入高端市场的​阿维塔11能否迎战Model Y和蔚来EC6?

  从蔚来EC6和阿维塔11的表现可看出,国产新能源已经具备了与特斯拉正面竞争的强大实力。客户从心理上愿意接受国产品牌新能源车,这比本身卖了多少车更加重要。

原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:汽车经纬
阅读

评论

评论内容最少2字,最多200字
说说你的看法...