【原创】小米新一代 SU7 进入量产确认阶段 预计 4 月上市 全面升级再掀电动轿车风暴

　　2026 年马年开工首日，小米汽车官方正式官宣：新一代小米 SU7 已进入量产确认阶段，将于 4 月正式上市，同时揭晓新车专属配色“赤霞红”。

　　作为小米造车的首款现象级产品，初代 SU7 上市仅 22 个月，累计交付量突破 38.1 万辆，刷新新势力车企交付纪录。

　　此次新一代 SU7 迎来平台、动力、续航、智能、配置五大维度全面升级，将进一步巩固其在中高端纯电动轿车市场的标杆地位，再度搅动市场格局。

　　初代小米 SU7 凭借极简设计、极致性能、智能生态与亲民价格，上市即热销，成为年轻用户、科技爱好者的首选纯电轿车，成功打破特斯拉、比亚迪等品牌对中高端纯电轿车市场的垄断。

　　随着市场竞争加剧与用户需求升级，小米汽车快速迭代产品，基于初代车型的用户反馈，对新一代 SU7 进行针对性优化，实现“加配不加价”，预售价维持22.9万元起，以超高性价比延续爆款态势。

　　量产进度方面，新一代 SU7 已完成生产线调试、零部件供应链整合、整车可靠性测试等关键环节，进入批量生产准备阶段。

　　目前，首批展车已抵达北京、上海、广州、深圳等城市的多家小米汽车门店，第二批门店将于 2 月下旬陆续开放展车体验，用户可近距离感受新车的设计与配置升级。

　　动力平台方面，新车实现全面迭代，标准版与 Pro 版从 400V 平台升级至 752V 碳化硅高压平台，Max 版从 871V 升级至 897V 高压平台，带来更快的充电速度、更低的能耗、更稳定的动力输出。

　　电机方面，新一代 SU7全系标配 V6s Plus 超级电机，标准版与 Pro 版最大功率从 299 马力提升至 320 马力，零百加速进一步优化。

　　Max 版综合功率提升至 690 马力，性能媲美百万级超跑，满足用户对速度与激情的追求。

　　续航与充电能力迎来跨越式提升，Pro 版 CLTC 综合续航达到902km，成为同级续航标杆，单次充电可满足跨城长途出行需求。

　　Max 版搭载顶级电池与快充技术，15 分钟快充可补充 670km 续航，一杯咖啡的时间即可完成补能，适配高速服务区、城市快充站等场景。

　　同时，新车优化电池温控系统，提升低温环境下的续航表现，北方用户冬季用车更安心。

　　智能驾驶与智能座舱全面进化，新一代 SU7全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达、700TOPS 高算力芯片，搭载小米 HAD 端到端智能驾驶系统，实现城市道路、高速路段、泊车场景的全场景辅助驾驶，识别更精准、决策更智能、行驶更安全。

　　座舱方面，新车搭载最新一代小米澎湃 OS 车载系统，打通手机、家电、汽车全生态互联，支持无缝流转、车控家、家控车等功能，打造 “人车家全生态” 出行体验。

　　中控屏操作流畅度、语音助手响应速度大幅提升，多屏互动、娱乐功能更丰富。

　　新增 “赤霞红” 专属车漆，采用高端纳米喷涂工艺，色泽饱满、质感出众，满足用户个性化审美需求。

　　此外，新车优化座椅包裹性、车内静谧性、储物空间设计，细节处贴合用户日常用车需求。

　　市场竞争方面，新一代 SU7 凭借全面升级的产品力，将继续对标特斯拉 Model 3、比亚迪汉等主流车型，在 20-30 万元纯电轿车市场形成强势竞争力。

　　业内预测，新一代 SU7 上市后，有望延续初代热销态势，进一步提升小米汽车在新能源市场的份额。

　　4 月上市在即，新一代小米 SU7 以全面升级的产品力、经典的设计、亲民的价格，将为纯电轿车市场注入新的活力。

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