上汽大众官方日前确认,ID.ERA家族首款纯电SUV——ID.ERA 5X将于11月12日正式上市。作为大众全球首款落地CMP纯电平台与CEA电子电气架构的量产车型,新车定位“超能纯电SUV”,此前已开启盲订,将凭借本土化智能配置与越级空间表现切入主流纯电SUV市场。
技术架构层面,ID.ERA 5X基于专为中国市场研发的CMP平台打造,模块化设计实现长轴短悬的最优布局,在控制车身尺寸的同时最大化车内空间利用率;配套的CEA电子电气架构将整车控制单元缩减约30%,为高阶智驾、智能座舱与全生命周期OTA升级提供稳定的底层算力支撑,也是大众品牌智能化转型的核心量产落地成果。
智能配置是新车的核心竞争力。智驾方面,车辆搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统,高配版本配备192线激光雷达与地平线征程6H智驾芯片,综合算力达420TOPS,可实现端到端全场景L2++级城市NOA辅助驾驶,覆盖城市通勤、高速巡航与自动泊车等日常出行场景;座舱端全系标配4纳米MTK8676车规级芯片,保障车机交互的流畅度与功能拓展能力。
空间与动力方面,新车长宽高分别为4560/1896/1630mm,轴距达到2815mm,在紧凑级车身尺寸内实现了越级的后排乘坐空间,全域软包覆的座舱用料也兼顾了家用出行的舒适性。动力上搭载峰值功率155kW的后置永磁同步电机,匹配宁德时代动力电池,满足最新国标安全要求,叠加上汽大众六维电池安全防护体系;底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,延续了大众品牌成熟的底盘调校质感。
作为上汽大众锚定年轻家用市场的纯电重磅产品,ID.ERA 5X将德系造车的品质标准与本土前沿智能技术深度融合,其上市后的定价与配置梯度,将为合资纯电SUV市场带来新的竞争变量,最终的产品表现值得市场持续关注。