特斯拉推送软件更新 正式移除 “Autopilot” 名称

　　2026年3月2日，特斯拉正式推送2026.2.9版本软件更新，核心调整为全面移除“Autopilot”（自动辅助驾驶）相关命名，此举系响应全球监管要求的合规调整，功能本身未发生实质变化。

　　根据官方更新说明，此次命名调整覆盖功能与硬件两大维度：原“自动辅助导航驾驶（Navigate on Autopilot）”更名为“自动转向导航（Navigate on Autosteer）”，硬件层面“FSD计算机”正式定名为“AI计算机”；车辆设置主菜单中的“Autopilot”板块同步升级为“自动驾驶（Self-Driving）”。特斯拉明确表示，所有变更仅涉及文字表述优化，驾驶辅助系统的实际运行逻辑、功能边界保持不变。

　　此次更名的核心背景是监管机构对命名误导性的质疑。美国加州车辆管理局（DMV）此前指控“Autopilot”“完全自动驾驶（Full Self-Driving）”等名称易让消费者误解系统能力，已下达整改通知。根据2025年12月的裁决，特斯拉若未合规将面临最长60天的整改宽限期，而非直接禁售。特斯拉已于2026年1月完成整改，成功规避了销售暂停风险；德国等市场也曾出现类似法律纠纷。

　　值得注意的是，当前命名更新尚未完全统一——例如在“自动驾驶”设置菜单下的速度配置文件界面，仍保留“完全自动驾驶”相关字样，FSD（监督模式）统计板块也沿用旧缩写。特斯拉表示将在后续版本中完善全覆盖。同步推进的还有软件生态优化，此次更新已打包FSD v14.2.2.5版本，新增SLOTH（保守）与MAD MAX（激进）速度模式，并优化了Robotaxi式的到达选项（如选择停在车道、路边或车库），为无监督自动驾驶研发积累数据。

　　业内分析认为，此次更名不仅是合规举措，更标志着特斯拉品牌战略转型——通过“AI计算机”等命名强化人工智能驱动定位，承接去年秋季Autopilot图标下线的调整，逐步向“带轮机器人”的产品定位靠拢。目前特斯拉仍在起诉加州DMV，试图撤销虚假广告认定，但软件层面的妥协已有效规避市场销售风险。