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比亚迪发布全新智能化战略以全栈自研定义汽车下半场

比亚迪宋ULTRA DM-I 全新智能化战略

比亚迪发布全新智能化战略以全栈自研定义汽车下半场 06-02

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底发布中国首款4nm智驾芯片 05-29

小马智行2026Q1财报营收同比增145% Robotaxi业务创纪录 05-27

华为VS特斯拉乾崑智驾与FSD谁能笑到最后？ 05-27

特斯拉监督版FSD正式入华 2026年Q3开启全场景辅助驾驶 05-22

禾赛科技Q1营收6.8亿元跻身奔驰L3级自动驾驶供应商

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小鹏第二代VLA大模型落地 L4级自动驾驶正式量产 05-20

同价1.2万比亚迪的天神之眼能否与华为乾崑ADS一较高下？ 05-12

华为乾崑发布五一安全出行报告智驾累计里程超107亿公里 05-08

启境GT7获广州 L3 级自动驾驶道路测试许可华为广汽协同技术落地 04-21

华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程率先突破 100 亿公里

华为乾崑智驾

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工信部发布L2级辅助驾驶强制国标报批稿 2027 年 1 月 1 日起实施 04-16

多项智能网联汽车国家标准发布完善产业发展技术体系 04-15

于骞：以世界模型+规模化数据，让智驾“好用不贵”走向全民普惠 04-13

从L2普及到L4落地——方海峰解读智能网联汽车政策与未来趋势 04-13

一汽研发总院：2028 年实现全场景无人驾驶

一汽

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从软件定义到 AI 定义——罗蕾解析车用操作系统与安全新趋势 04-13

余恩源：新石器无人车实现生态出海，在全球20国打造断崖式领先 04-13

筑生态、拓场景、强创新——倪雷详解南京江宁智能网联汽车发展实践 04-13

娄永琪：人机共协时代，设计要让“机器更机器，人更成人” 04-13

筑设计生态，聚创新合力——潘晓红详解上海智慧出行设计谷实践

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